“世界電動兩輪看中國，中國電動兩輪看四大板塊——華北、華東、華南、西南。”目前中國電動兩輪車西南板塊崛起勢頭明顯，其中以廣西貴港市最具代表性。

近日，《年產360萬套電動車配件生產基地項目總平圖批前公示》在貴港市官網披露。公告中指出，廣西貴港市博泰五金加工有限公司，擬在貴港市產業園（石卡園）沿江二路與進港五路交匯處東南角，建設年產360萬套電動車配件及組裝生產基地項目。

這僅是貴港作為近年來新興的電動車產業基地，發展迅速的一個縮影。貴港當地有關部門采取了一系列的激勵和扶持措施，吸引了越來越多的兩輪電動車企業入駐。

其中，港北區累計引進愛瑪、臺鈴、綠源、歐派等頭部整車企業以及豪派、飛能等配套企業共100多家，建成投產50多家，形成年產500萬臺兩輪電動車、50萬臺電動三輪車以及500萬臺（套）電動車零部件的產能，本地配套率達80%，建立了相對完善的產業鏈。目前零部件配套占全國市場約20%，培育有電動車發明專利186件，零部件配套率、智能化水平均排在全國前列。當前，貴港已成為西南、華南地區新能源電動車產業品牌集聚度最高的區域之一。

值得一提的是，據業內人士介紹，隨著國家對環保的重視，當地電動車企業跟隨國家腳步，重視涂裝環保意識，意向使用粉末涂料進行涂裝。粉末涂料的優點是無VOC排放，物理化學性能好，可以回收使用，涂料利用率高。

新國標以來，電動車行業的馬太效應愈加明顯。不少企業打出“搶占消費者心智”的口號。這個社會所謂好優質的東西，就是好那么一點點，沒有可能說好上很多倍。而綠色環保無VOCs排放的粉末涂料恰好可以賦予產品差異化價值。

傳統的電動自行車涂裝用溶劑型涂料對環境污染和施工人員健康影響較大，隨著近年來國家對環保的重視及對溶劑型涂料征收環保稅等政策影響，用環保的粉末涂料涂裝成為大勢所趨。粉末涂料由于其出色的外觀裝飾性能，已成功獲得客戶和市場認可，對于提高電動車行業環保性，徹底解決使用溶劑型涂料帶來的排放和環境污染等困擾問題，具有巨大的市場商機和經濟效益。

從趨勢上看，貴港電動車產業基地的用粉量將會隨著當地電動車銷量的增長而增長。

資料顯示，近年來，貴港市重點培育新能源（智能）汽車及電動車千億產業集群，力爭“十四五”末及未來建成萬畝電動車產業園、實現新能源電動車“311”工程目標。

而且，已經打響“好電車、貴港造”品牌、產業鏈成熟的貴港市除了服務全國大市場，還積極謀劃“出海”。貴港發展電動車產業區位優勢明顯，與東盟國家地緣相近，加上RCEP今年1月生效實施，電動車利用珠江—西江黃金水道的優勢可在RCEP框架下享受到發展紅利。

此外，貴港市還將主動融入中國—東盟自由貿易區3.0版建設，進一步與國家部委、自治區行業部門溝通，加強出口減稅等政策扶持，加快構建現代高效綜合物流體系，打通進入東盟國家市場的出口通道。

東盟10國人口超7億，電動車市場以傳統中低端摩托車為主。越南、馬來西亞等國家正逐步推行“禁摩令”，以綠色、環保、新能源為特征的兩輪電動車逐漸受到市場青睞。有關統計顯示，東盟電動汽車市場在2021估計為100億美元，預計到2027年將達到180億美元，五年期間復合年增長率超過10%。這對于中國的電動車企業以及貴港來說也是一個機會。

業內指出，貴港已經成為中國兩輪電動車“走出去”的新窗口。廣西貴港電動車產業基地的迅速發展對于消化內地電動車產業的“過剩”產能、緩和當前兩輪電動車行業內極度“內卷”的不利局面具有非常積極的意義。